Как АВТОВАЗ будет удешевлять Гранту и Калину

Президент АВТОВАЗа Николя Мор в интервью журналу «За Рулем» рассказал, какие методы будут использоваться для снижения стоимости производства бюджетных автомобилей LADA.

По словам Николя Мора, АВТОВАЗ для удешевления своих автомобилей намерен экономить везде, где есть возможность, в том числе на стоимости материалов и на логистике. Глава компании сообщил, что к 2017 году завод планирует общую стоимость поставки готового автомобиля снизить на 20%. Причем в 2016 году стоимость будет снижена на 7%, а в 2017 году – на 13%.

Глава АВТОВАЗа также рассказал, на чем еще компания сможет сэкономить: «Можем играть материалами — например, использовать пластик вместо алюминия там, где это допустимо. Или применять штамповку вместо того, чтобы изготавливать деталь на станке». Все это, как считает Николя Мор, «в совокупности поможет сэкономить значительные средства». В заключение президент автозавода уточнил, в отношении каких автомобилей будет использована такая практика. Он сказал: «По этой методике будем работать над автомобилями, которые уже сейчас сходят с конвейера, - особенно это касается моделей Гранта и Калина». Сэкономленные средства компания планирует инвестировать в новые проекты.

Источник: Лада Гранта Клуб