На LADA появился «ползущий режим» CREEPING MODE

Долгожданная функция доступна не всей моторной линейки АВТОВАЗа. Новая функция сделает управление «роботом» полностью идентичным классическому «автомату».

Так называемый «ползущий режим» получил официальное название — CREEPING MODE. Дословные перевод этого словосочетания и означает «режим ползучести». Пока это новое технологическое решение доступно только для двигателей объёмом 1.8 литра мощностью 122 л.с.

Сам алгоритм нового «девайса» заключается в очевидно безопасном принципе управления автомобилем. Так, ранее на роботе для начала движения требовалось переносить ногу с педали тормоза на педаль газа. Теперь же на двухпедальной LADA достаточно отпустить ногу с педали и автомобиль самостоятельно начнёт движение. Это особенно актуально для мегаполисов, где пробки это ежедневная практика водителя. Таким образом, совершать короткие движения для владельцев автомобиля будет так же привычно, как и для владельцев классического «автомата».

Большим бонусом можно считать и возможность воспользоваться этой функцией при включении задней передачи. Самостоятельное движение автомобиля поддерживается на холостом ходу на первой и второй передачах А1 и А2 и на передаче заднего хода R. На первой передаче максимальная скорость составляет 7-8 км/час, на второй передаче 14-15 км/час. На передаче заднего хода «максималка» исчисляется 5-6 км/час.

В плане безопасности на АВТОВАЗе тщательно продумали все возможные варианты. Так, функция CREEPING MODE отключается при включении ручного тормоза, открытии двери водителя, при переводе селектора в нейтральное положение N. Кроме этого, на ресурс сцепления функция пагубно не повлияет. При превышении определенного установленного порога нагрева сцепления система автоматически отключается и загорается сигнал перегрева трансмиссии в комбинации приборов. На данный момент информация о внедрении такой функции доступна для LADA Vesta с самым мощным мотором 1.8 литра.